ボディカバー – k2-ornata（個人的「やってみたこと」ブログ）

トランクに水が溜まっていることがある

これはこのカバーをつけたせいかはっきりしていませんが、そこそこの雨がふった翌日にトランクの底を見てみると水がたまっていることがあります。

この対策として、現在はカバーの後ろをトランクに差し込まず、下の写真のようにトランクの上になるべく広くかかるように外だししています。

これくらい外に出しておいてあげると、トランクに水がたまることはなさそうです。

白い粉がカバーから出る

何の粉かわかりませんが、カバーをとると白い粉がが吹き出してロードスターのボディに残っていることがあります。

２年使ってみた感想

総じてこのハーフカバーの使い勝手には満足しています。特に質感や各所にマグネットが装着されていて、ロードスターへのフィット感は最高です。

上で説明したようにカバーの後ろをトランクの外にだしていたとしても、通常の台風ではビクともせず、吹き飛んでしまう心配はありません。

ただ、２年ちょっとの耐久性で２万超えのお値段は少々悩みます。

次はマツダからND用のハーフカバーが出ており Amazonでも購入できるようなので、そちらをトライしてみようかなと思っています。

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ただ、今使っているカバーのようにマグネットではなく、紐で繋ぎ止めるタイプのようなので、そこが気になる点ですね。

先日、ようやくルーフの塗り直しを行いましたが、ルーフの塗り直しだけでも２０万円以上の費用がかかってしまいました。

（それ以外にもサイドの塗装やドアハンドルまわりの修理をおこなったので、全体では３０万円オーバーでしたが。。。）

そこで、再度ルーフの塗装を劣化をさせないように、前々から狙っていたAmazonで扱っているのルーフカバーを思い切って購入してみました。

（海外製、ロードスターNC専用ということでお値段は２万円オーバですが、これでルーフの劣化がさけられるならその価値はあるかなと。。。）

ブランド: North American Custom Covers
北米カスタムカバー ソフトトップルーフプロテクター ハーフカバー マツダ ミアータ MX5 Mk3 (NCモデルのみ)

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そして、先週到着しました！

ルーフ部分だけのカバーなので、そこそこコンパクトです。（たぶん４０ｃｍ×３０ｃｍ、厚さ７ｃｍくらい）

これなら遠出する時以外は、トランクに入れておいても邪魔にならないかと思います。

そしてこちらが装着してみた状態です。

前、後ろ、横からの風対策はばっちり

想像以上にNC RHT にもぴったりフィットしました。

なお、両サイドにはそれぞれ５つくらい磁石が埋め込まれていて、カバーの厚みもそこそこある為、ちょっとの風ではぴくりともしない感じです。

これなら台風の時以外は付けていても問題ないかなという感じです。

しいていえば、ドアハンドルのところも劣化するのでそこまでカバーできたらよかったかもしれません。

そしてこちらはリア部分ですが、カバーの端が飛び出ていて、トランクの蓋にちょうど挟み込まれるようになっています。

後ろからの風はこれでばっちりです。

フロントもちょうどワイパーでさえられるようになっています。

最近のNDだともしかしたらワイパーの位置関係で抑えられないかもしれませんね。

耐久性の確認はこれからですが、さきほど少し書いたように生地はかなり厚みがあり作りもしっかりしているので、５年くらいはもってくれるんじゃないかと思います。

現在も同カバーを利用していますが、まったく破れることもなく使えております。また、真夏は出かける直前までカバーをかけていることにより、暑さ対策になっていて重宝しております。

2025.11.3追記

うーん、そろそろカバーがヘタっけきたようで、サイドミラーのあたりが裂け始めました。最近の夏の猛暑もあり、２年くらいの耐久性のようですね。